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上一个故事是我们在市场上所有有识之士都将会或曾经有过的类似经历，我们能否换个方式来面对，拿出真功夫来比试一下。
这是一个很重要的机会：你可以想象一下，当你有机会当一回司机，（我肯定是开宝马的），驾着QQ，车上坐满了“专家”，
玩命地加油，100，110，120，纯粹是想象这车能跑120吗?要命的是“专家”出声了：“能否开慢点！不玩命吧”。
套用之前人们形容破自行车的话“我那破车，除了车铃不响，其余的都响”
使用我们的系统与对方系统对比，试试在100万个电子文件记录里，查找一个文件？或者1000万个甚至1亿份文件又如何？通过互联网的方式又如何？
举个鲜明实例：
宝马与QQ的对比
最近经常有经销商问我，我们的“档案文件管理系统”软件有什么优点？它和其它的土产软件比较到底有什么不同？
说到哪个软件好，哪个软件不好，举个最简单的例子，苹果和橙子都是水果，你能说哪个好，哪个不好吗？我不知道是哪个？
但是说到类似的“档案文件管理系统”的软件产品，可以肯定的告诉你，我们的产品最好，分三方面：
1、有长久发展历史；德国spielberg50资料管理公司；
2、系统可供存储的容量是无限大，并且是超高压缩形式备份，1000G容量数据备份或恢复时间不超过一小时；（其他系统呢？一个礼拜？一个月？）
3、“档案文件管理”方面你想使用或有兴趣的功能，我们的软件全都有，内联网、互联网、安全性、档案文件派送流程、档案文件的定时提醒以及QRCode识别等。
再说到ScanFile与FileDirector扫描归档软件与其它软件的不同，我试着将BMW 与 QQ 做了个功能对照表，这看上去是个滑稽的对比，但我想以此告诉大家，
其实，车都是一样的，有四个轮胎，可以时速100/公里以上，需要车所具备的基本功能也都具备，而且QQ在某些功能方面也有优与宝马的设计；可是，真正开车的人，
会驾驶 QQ 时速100公里吗？
宝马与QQ的对比表
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注： - 不提供 ●标准装备 ○选装装备 |
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品牌 |
宝马3系 2011款 325i豪华型 |
奇瑞QQ 6 2010款 1.3 AMT 巡航版 |
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发动机型号 |
N52B25BF |
SQR473F |
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汽缸容积(cc) |
2497 |
1297 |
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排量(L) |
2.5 |
1.3 |
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燃油标号 |
97号 |
93号 |
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缸盖材料 |
铝镁合金 |
铝 |
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缸体材料 |
铝 |
铁 |
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环保标准 |
欧IV |
国IV+OBD |
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挡位个数 |
6 |
5 |
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变速箱类型 |
自动变速箱(AT) |
序列变速箱(AMT) |
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刹车 |
盘式 |
盘式 |
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驾驶座安全气囊 |
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GPS导航系统 |
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CD |
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4-5喇叭扬声器系统 |
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氙气大灯 |
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电动车窗 |
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空调 |
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总结：
1、 参照功能对照表，可以下定论，其实宝马325i与我们大中华奇瑞QQAMT巡航版的分别不大，但凡宝马车有的功能，
我们伟大的QQ车都有，只是功能"差一点点".......
2、 我想参与过投标的人都会很熟悉“产品的功能列表”，产品之间的对照表。然后有一帮“所谓”专家来品头品足的下注——专家意见.
所谓的专家意见可以简单地统称为“人民币”意见，里面有主也有托，主要看“人民币”的含量多与少来确定专家里的观点与角度。
只要“人民币”的含量足够高，立马QQ车是必中标的产品。
3、 然后更换其他软件，比如一辆宝马：40万，QQ车：12万，宝马使用时间10-15年除了基本保养没其他大问题，
QQ车：使用5年之后问题开始批量出现，再后面的维修成本都可以买一辆新的当首付了，然后购买新的=再一次12万
成本可想而知...(软件亦是如此 )
我们的结论：文档管理系统作为企业使用，首先属于理性消费，需要更全面的角度考虑企业长期持续发展计划以及软件实用性、
可用性为基础。性能卓越的文件管理系统可能贵几万元，但是长期为企业提高运营效率、节省时间以及人工成本下降
岂止是贵几万元甚至几十万所能代替。
0755-83200791